GETTING MY تعمیرگاه ام وی ام TO WORK

Getting My تعمیرگاه ام وی ام To Work

Getting My تعمیرگاه ام وی ام To Work

Blog Article

همچنین این خودرو به دلیل طراحی ظاهری مدرن و امکانات نسبتاً خوب، از استقبال خوبی در بازار ایران برخوردار شده است.

متأسفانه، نصب نادرست دزدگیرها، سیستم های صوتی، بخاری های صندلی، کروز کنترل و سایر موارد متفرقه

خدمات در بخش جلوبندی هم بسیار متنوع است، از جمله این خدمات می‌توان به سرویس جلوبندی و تعلیق خودرو به صورت کامل، تعمیر سیستم مربوط به تنظیم ارتفاع برقی و تنظیم زوایای چرخ‌های خودرو و رفع کجی آن ها اشاره کرد.

برای مواردی همچون رفع تقه زدن گیربکس در شروع حرکت، گاز هرز خوردن، تعمیر پمپ روغن و… می‌توانید روی مهارت و دانش تعمیرکاران این تعمیرگاه حساب باز کنید.

برای دریافت تعرفه تبلیغات لطفا به صفحه دپارتمان تبلیغات مراجعه کنید

شما یک مکانیک ماهر در کنار خود خواهید داشت که بر تمام پیچیدگی­ های خودروهای جدید مسلط است.

کج شدن فرمان: این مشکل می تواند ناشی از خرابی سیبک فرمان یا طبق باشد.

مواد افزودنی مورد استفاده در روغن موتور معمولاً رنگ آن را تیره می کنند.

نمایشگاه و مرکز تعمیرات این مجموعه باهم در یک مکان نیستند و برای دسترسی به تعمیرگاه می توانید از آدرس زیر اقدام کنید، لازم به ذکر است آدرس ها در محدوده طرح ترافیک نیستند.

این نشانه کاهش کیفیت روغن نیست، بلکه نشانه عملکرد مناسب روغن در موتور و مصرف تدریجی مواد افزودنی Try now روغن موتور است. بنابراین، رنگ سیاه روغن موتور نشانه آن نیست که زمان تغییر آن فرا رسیده است و حداکثر تا مسافت پیموده شده تعمیرگاه ام وی ام پیشنهادی خودروساز و شرکت روغن موتور، کارایی لازم را خواهد داشت.

تعمیر سیستم تعلیق: خرابی سیستم تعلیق، می تواند باعث ایجاد لاستیک سایی شود. در صورت خرابی سیستم تعلیق، باید قطعات Shop now معیوب تعویض شوند.

تراز چرخ ها: تراز چرخ ها، یکی از مهم ترین عوامل موثر در جلوگیری از لاستیک سایی است. تراز چرخ ها را می توان در هر تعمیرگاه مجاز انجام داد.

تعویض دنده ناگهانی: این مشکل تعمیرگاه ام وی ام می تواند ناشی از خرابی سنسورها یا سایر قطعات الکترونیکی گیربکس باشد.

مشاوره رایگان تفاوت تعمیرگاه‌های عمومی و تخصصی

Report this page